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M. Dominique Mamcarz, Directeur RSE DPDgroup

Améliorer la vie en ville, tout en réduisant notre impact sur l’environnement

Dominique Mamcarz, CSR Director
®PatriceMaurein

En quoi la logistique urbaine est-elle une priorité chez DPDgroup ?

En tant que spécialiste de la livraison du dernier km, nous faisons face à plusieurs défis :

  • Avec l’augmentation des populations en ville, les livraisons en centre-ville continuent d’augmenter. Plus de 73% des Européens sont citadins
  • Une explosion du e-commerce. Les volumes de colis vont doubler d’ici 2025, créant une densification de la circulation dans les centres-villes
  • Un phénomène de congestion et de pollution des centres-villes, puisque la mobilité urbaine génère 40% des émissions de CO2 du transport routier

 

Pour relever ces défis, DPDgroup a conçu une gamme de solutions de livraison innovantes et axées sur le client. Les initiatives de logistique urbaine de DPDgroup visent à améliorer le quotidien des clients finaux, en leur mettant à disposition un vaste choix d’options de livraison, tout en réduisant notre impact sur l’environnement.

 

• Pourriez-vous donner quelques exemples de ces initiatives ?

Chez DPDgroup, nous souhaitons être un partenaire de confiance pour les autorités locales, nous sommes donc en lien étroit avec ces dernières, afin d’anticiper et réagir rapidement aux nouvelles contraintes dans les centres-villes.

Nous mettons en place des dépôts urbains situés au cœur des zones de vie et investissons dans une flotte à faible émission qui est essentiellement constituée de véhicules au gaz naturel, de véhicules électriques, de triporteurs et de vélos cargos.

Nous mettons tout en œuvre pour minimiser l’impact de notre flotte sur l’environnement, en opérant des véhicules équipés des dernières technologies et qui répondent à la norme Euro Standard.
Par ailleurs, nous compensons nos émissions carbones à travers des programmes certifiés de compensation pour de la production d’énergie renouvelable. Chacune de nos livraisons est donc neutre en carbone et sans coût additionnel pour nos clients.

 

 

Casier automatisé à Tallinn

• Comment est-ce que DPDgroup opère de manière durable le dernier km ?

DPDgroup a déployé à travers l’Europe plus de 40 dispositifs de logistique urbaine. La force de DPDgroup réside dans sa capacité à appréhender de manière globale la logistique urbaine, tout en développant des solutions adaptées à chaque ville, en phase avec les prérequis locaux.

A Londres, le site de Westminster livre les colis avec une flotte 100% électrique et est également le premier site à posséder un relai Pickup en propre, offrant ainsi la possibilité aux clients de collecter leur colis sur place.

A Varsovie, 9 dépôts urbains possèdent chacun une cabine d’essayage permettant aux consommateurs ayant commandé en ligne d’essayer leurs achats et d’effectuer leurs retours sur place, si nécessaire.

 

Véhicule électrique à Londres

• Quelle est votre vision du dernier km dans le futur ?

Dans un contexte de digitalisation, la livraison du dernier km d’ici 10 à 20 ans continuera à gagner en personnalisation. Grâce à l’utilisation d’interfaces digitales, les destinataires finaux auront accès à de multiples options de livraison : les options alternatives de livraison en dehors du domicile se multiplieront et occuperont une place beaucoup plus importante qu’aujourd’hui. Les volumes de colis livrés dans le monde devraient augmenter drastiquement, obligeant tous les acteurs à concevoir de nouvelles solutions. La flotte de livraison sera sans doute composée d’une vaste gamme de véhicules : poids-lourds électriques, vans électriques, vélos, triporteurs, complétés de véhicules autonomes roulants et volants.

 

• Dans cet environnement en perpétuel mouvement, comment est-ce que DPDgroup se distingue?

Le lien avec les autorités des villes est tout d’abord nécessaire. Nous savons que la qualité de l’air est une véritable problématique pour les villes et les citoyens. Nous avons donc décidé de mettre en œuvre un projet innovant donc l’objectif est de mesurer la qualité de l’air grâce à des capteurs intégrés à nos véhicules et à nos points Pickup. Une fois collectées, les données sont disponibles sur une plateforme en ligne qui va dresser une carte avec les points d’alerte (2,5PM se réfère aux particules fines de moins de 2,5 micromètres). Cette carte peut être visionnée avec les données d’un jour, d’une semaine, d’un mois ou d’une saison. Ce projet a déjà été testé dans 3 villes européennes et a vocation à être déployé partout en Europe. Il sera bénéfique à la fois pour les villes qui disposeront des données nécessaires pour prendre des décisions de modifications du paysage urbain ou de nouvelles règlementations de circulation. Enfin, les clients finaux pourront avoir accès à un diagnostic de la qualité de l’air sur le pas de leur porte.

 

Dépôt urbain de Varsovie équipé d’une cabine d’essayage

• Une approche durable pour un acteur du transport vous semble incontournable ?

Le secteur du transport soutient l’économie et les échanges internationaux. En même temps, les régulations sont de plus en plus strictes et les consommateurs sont de plus en plus sensibles aux sujets environnementaux.

Les entreprises de transport ont donc un rôle-clé à jouer dans la manière dont ils opèrent et la mesure de leur impact sur l’environnement, en adaptant leurs process et en innovant. Le réchauffement climatique fait de l’impact environnemental une priorité et une urgence pour l’ensemble des acteurs économiques.

 

A propos de DPDgroup

DPDgroup est le deuxième réseau de livraison de colis en Europe.

DPDgroup combine des technologies innovantes et un savoir-faire local pour proposer des services simples et flexibles, aux expéditeurs comme aux destinataires. Avec son service Predict, DPDgroup établit de nouveaux standards de service en mettant le client au cœur du processus de livraison.

Avec plus de 75 000 experts de livraison et un réseau de plus de 42 000 points Pickup, DPDgroup livre 5,2 millions de colis chaque jour à travers les marques DPD, Chronopost, SEUR et BRT.

DPDgroup est le réseau international de livraison de colis de GeoPost, qui a enregistré un chiffre d’affaires de 7,3 milliards d’euros en 2018. GeoPost est une société holding détenue par le Groupe La Poste.

 

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